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广州禾贵机械设备有限公司是一家15年-大中型企业物料搬运解决方案的一站式服务企业。自公司成立以来,不断的改进技术和提升服务,行业-不断提高。主营业务多元化,不仅代理诺力、合力、林德等品牌叉车的销售,供应进口和国产品牌叉车零部件,同时还销售hawker、火炬叉车铅酸蓄电池及承接叉车维保总包服务。另外,业务还涉及进口叉车租赁、旧叉置换回收服务。广州叉车租用费用服务热线



售后维修成本。

如果一台柴油叉车年的保修费用需要1500的话,那么电动叉车维修每台低于3000元是没人愿意干的。毕竟-烧掉一个零部件都是成百上千的。

不过随着对要求不断提升,未来柴油叉车市场需求量会逐渐减少,相反具有特点的电动叉车市场需求量必然会逐年-。短期内虽然它的价格比较昂贵,但是由于维修成本低于柴油叉车,而且维护保养周期是柴油叉车的两到三倍,保养所需时间也比柴油叉车的少很多,可以大大节省保养劳动力成本,有效缩短了叉车停机时间,有利于提高叉车的工作效率,提高经济效益,因此从整体而言,电动叉车更经济。





液化气叉车的发动机振动幅度小,噪音低,保障工人的听力。

  与电叉车相比
  ●由于工业电价和电池购买价格不菲,电叉车维护成本高昂,液化气叉车比电叉车更能节省使用成本。 
  ●即使在燃料不足的情况下,液化气叉车还能一直保持动力。而电叉车的动力会随着电力的减少而减少。 
  ●液化气叉车可在凹凸不平的地面或陡坡上行驶。
  ●液化气叉车在整个商品生命周期中的碳排放量,即“碳足迹”比电叉车小很多。 
  ●液化气叉车更换燃料快捷方便,而电叉车需要8小时的充电时间及8小时的电池冷却时间。 





 

从业务结构来看,中力、诺力、宁波如意等主要以电动仓储叉车为主,其中电动步行式仓储叉车的销量占比较高,其单价普遍较低,在1.6-2.2万元/台之间;杭叉、合力、林德中国、丰田中国、台励福青岛等主要以内燃叉车和电动平衡重式叉车为主,价格相对电动仓储叉车要贵。

从产品方面来看,国内的林德、丰田等企业的电动叉车在产品性能、安全性、操作便捷性、稳定性、使用寿命等方面要远高于国内企业;合力和杭叉仅次于林德、丰田的,但价格低于林德、丰田等品牌;中力和诺力主要以步行式电动叉车为主,-较高;宁波如意等企业的电动叉车相对较差,与国内的合力、杭叉、中力、诺力等相比有一定的差距。



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